台灣新式七碼（如 ABC-1234）或香港車牌皆由英文字母與數字組成。在周易象數體系中，行車動態平安的核心在於數字的五行振動頻率；因此正統 81 數理以「後四位數字」為推演主軸。依據初等數論中的模同餘定理：10,000 = 80 × 125 ≡ 0 (mod 80)，萬位以上的數字除以 80 之餘數恆等於零，因此末四位取模在數學上與整組數字 100% 嚴格等價。前綴英文字母則作為「字軌身份氣象」，車主可依個人八字五行做車色或內飾輔助搭配（如 A/B 屬木、C/D 屬火等）。

台灣交通部公路局將汽車標牌設三級底價：第一級四同號（如 8888、9999，底價新台幣 6,000 元）；第二級兩對雙雙對對或連號（如 6688、1122、5678，底價 3,000 元）；第三級為自選號（底價 3,000 元；一般無人競標網路選號為 2,000 元）。注意：全台車牌自 2012 年全面剔除「4」，四位數號碼池縮水 34.4%（僅存 6,560 組），熱門牌競爭激烈；競標滿 30 萬元需預繳 6 萬元保證金。在 81 數理中，並非所有昂貴一級標牌皆為大吉，建議競價前將 3~6 組備選號輸入本工具進行【多號批次對比】，兼顧國道高速巡航防禦性駕駛穩定度，理性標牌、不花冤枉錢。

香港自訂車牌（PVRM）允許最多 8 個英文字母或數字組合，底價港幣 5,000 元起（剔除 I、O、Q 字母）；而拍賣會上的純數字「無字頭」車牌（如 28、168、8888）拍賣行情動輒數百萬至千萬港幣，流動感極強。在象數上，純數字取末四位以 80 取模。港島九龍多斜坡窄道、立交高架與跨海隧道（紅磡海底隧道、東隧、大老山隧道），車流密集緊湊易生急躁，選牌最宜取水木清華、包容平和之吉數，忌用剛烈孤燥之數；亦可配合沙田車公廟轉運風車祈福或車廂黑曜石化煞，保持駕駛心境平順。

完全不必驚恐或破費換牌！《易經》精髓在於「吉凶悔吝生乎動，動則有變」。車牌數理是行車時空磁場的預警示標，提示在特定氣候或路況時需加倍沉著。古人強調「德全者福厚，心平者路順」。若車牌帶凶，台灣車主可請領行天宮、大甲媽祖或白沙屯媽祖行車平安符過火懸掛於後視鏡，香港車主可至車公廟轉運過香，座艙搭配五行水晶（白水晶、黑曜石）化解浮躁，更重要是建立防禦性駕駛意識，出入自然平安。

車輛本體為金屬動態之器（金屬性強），車身外觀顏色則是第一道五行氣場屏障：綠色/青色屬木、紅色/紫色屬火、黃色/米色屬土、白色/銀色/香檳屬金、黑色/深藍屬水。最理想之搭配為「車主八字喜用神生旺車牌五行，車身顏色生旺車內氣場」。例如車主命理喜水，車身宜選黑/藍色，搭配尾數 9、0（水數）或 7、8（金數，金生水），行車如魚得水、順風順水。

台灣中古車買賣過戶在監理所預設是「車隨牌走」，更換大牌需繳 600 元號牌費與 200 元行照費，且車齡超過 10 年之老車過戶換牌強制重新上線驗車，許多車主為免麻煩選擇沿用舊牌。但車牌長期懸掛確會吸納前任駕駛之磁場慣性。若接手二手車且不換牌，建議第一時間至台灣各大知名宮廟（台北行天宮、大甲鎮瀾宮、台南鹿耳門天后宮、大園仁壽宮等）進行正統「淨車過火」儀式，由廟方執事以安車符與壽金淨化車室四輪、車頭車尾，並重新繫上平安紅綵，便能徹底清除前任殘留氣場，吉星高照。

車輛為動態行駛載具，首重出入平安與心性持重。本系統依循正統周易 81 數理吉凶本義，兼參五行生剋與行車定力象數，綜合評估行車平安、心性沉穩與出行避煞三大指標，推衍出層次分明之優選推薦榜，助車主一目了然甄選出吉善祥和之首選良牌。

台灣純電動自用小客車官方編碼以 E 開頭（如 EAA、EAB 等），上方加註「電動車」字樣；香港亦有特定電動車註冊規範。在車界中，不少電動車主為追求外觀純淨美感，依法自願放棄專屬 E 牌改標一般燃油車白牌。在易學五行中，純電動車搭載高壓鋰電池與永磁同步馬達，動能爆發極快，自帶強烈「離火」電氣特徵，底盤金屬與電池防護梁則屬「乾金」。選號時忌用純陽剛烈與火性過燥之數，宜取「濕土潤金」或「金水相涵」之吉數以調和電火之氣，行駛更顯沉著平順。